BMW M8 купе

«Сила, элегантность и мастерство аэродинамики объединены в экстерьере нового BMW M8 для создания удивительной модели».

Маркус Сиринг (Marcus Syring), шеф-дизайнер BMW M

BMW M8 COUPE COMPETITIONИ BMW M8 COUPE

ОБЗОР ТРАНСМИССИИ И ХОДОВОЙ ЧАСТИ НА ОСНОВЕ РЕШЕНИЙ ИЗ МИРА АВТОСПОРТА

Многочисленные тщательно продуманные детали трансмиссии и ходовой части, решения для которых позаимствованы из мира автоспорта, обеспечивают дополнительную мощность, улучшенную точность и маневренность, что позволяет испытать захватывающее удовольствие от вождения.

На багажнике или решётке радиатора автомобилей BMW можно часто увидеть эмблему из трёх полос синего, темно-синего (ранее фиолетового) и красного цвета с буквой М. Её ставят на машины, разработанные подразделением концерна « Bayerische Motoren Werke AG» — дочерней компанией «Motorsport GmbH», созданной в 1972 году. Она производит усиленные двигатели и занимается спортивным тюнингом автомобилей этой марки. В июне 2019 года фирма представила BMW M8, который изначально выпускался в двух кузовных исполнениях — 2-дверное купе и кабриолет.

Общие технические характеристики

Как и большинство последних моделей этой марки, автомобиль BMW M8 COUPE построен на модульной платформе CLAR (Cluster Architecture), разработанной инженерами компании для машин с продольным расположением разного типа двигателей. Её сильная сторона — прочность и относительно небольшая масса за счёт углеводородного волокна и алюминия, из которых она сделана.

Спереди на платформе стоят сдвоенные с распоркой поперечные рычаги подвески. Задняя подвеска многорычажная, с жёсткими шаровыми опорами. В стандартной комплектации предусмотрены адаптивные амортизаторы, которые настраиваются под дорожное покрытие. Такая конструкция ходовой части улучшила управляемость и манёвренность машины. Базовые автомобили оборудуют шестипоршневыми передними и однопоршневыми задними тормозами с железными дисками и вакуумным усилителем. Опционально устанавливают углеродно-керамические диски с электромеханическим усилителем тормозов.

Автомобили BMW M8 COUPE доступны с 8-цилиндровым 4,4-литровым бензиновым двигателем TwinPower Turbo с двойным турбонаддувом, выдающим 600 л.с., который разгоняется до сотни за 3,4 секунды. Опционально можно заказать машину с тем же мотором, у которого увеличена мощность до 625 л.с., и системой xDrive с активным дифференциалом. В этом случае до 100 км / ч автомобиль разгонится чуть быстрее — за 3,2 секунды. В целях безопасности скоростной режим у обеих версий ограничен электроникой до 250 км /ч. Все автомобили оборудуют 8-ступенчатой автоматической КПП Steptronic с функцией Drivelogic.

Экстерьер

Внешне новая модель похожа на серийный автомобиль BMW 8 серии. Однако отличия всё же заметны. Кузов дополнен обвесами, придающими силуэту динамичности и свидетельствующими о гоночных «повадках» BMW M8 COUPE. Большой капот с рельефными выступами закругляясь к низу плавно спускается к фирменной радиаторной решётке с хромированной рамкой и тонким передним лазерным фарам. Ниже расположен бампер с тремя крупными воздухозаборниками. У машин комплектации Competition радиаторная решётка, воздухозаборники и корпуса зеркал декорированы чёрным глянцем, а автомобили с пакетом M Carbon эти детали сделаны из углепластика. Крыша у всех модификаций этой модели тоже углепластиковая.

Боковая часть машины также выделяется волнообразным рельефом и большими колёсными арками. На автомобиль ставят 20-дюймовые колёса с легкосплавными дисками. Сзади на крышке багажника установлен карбоновый спойлер, который повышает аэродинамические качества машины, курсовую устойчивость и сцепление колёс с дорогой, создавая прижимную силу. В заднем бампере расположены сдвоенные патрубки выхлопной системы.

Интерьер

Автомобили этой марки всегда славились хорошим качеством отделки салона и высокотехнологичными системами, помогающими водителю управлять машиной. поддержал многолетние традиции фирмы. Отделка регулируемых спортивных кресел с изменяемой шириной спинки кожей Merino и алькантарой Heja подчёркивают принадлежность этой модели к автомобилям премиум класса. Многофункциональный руль с возможностью регулировки высоты и угла наклона тоже обтянут кожей. Эксклюзивность интерьеру придают логотипы на вставках дверных порогов.

Эргономичная 12,3-дюймовая приборная панель, на которую выводятся все рабочие параметры, позволяет водителю не отвлекаться от управления автомобилем. На центральной консоли располагается 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы, которой можно управлять голосом и жестами. Для помощи водителю в базовых комплектациях предусмотрены следующие системы:

• парктроник Plus с системой кругового 3-Dобзора и движения задним ходом, сигнализацией аварийного сближения, экстренным торможением, функцией перпендикулярной парковки;
• ассистент вождения Professional с системой удержания в полосе и контроля на узких участках, защитой от фронтальных и боковых столкновений, опцией экстренной остановки и круиз-контролем;
• интеллектуальный персональный ассистент с интегрированной навигационной системой;
• проекционный дисплей с индикацией, выводящий на лобовое стекло важные параметры автомобиля во время спортивной езды;
• обновляемое программное обеспечение Remote Software Upgrade.

Купить автомобиль BMW M8 COUPE можно в нашем дилерском автосалоне «Автодом Внуково». Штат высококвалифицированных механиков, которые проведут гарантийное и послегарантийное обслуживание, а также ремонт автомобиля — ещё одно преимущество покупки в нашем салоне. На все купленные у нас машины предоставляется гарантия.